Con Otto Fritzler como piloto, el equipo de la escudería alemana prepara su auto para desempeñarse en la categoría del automovilismo argentino.

El equipo Prestige Auto Racing Team realizó una nueva prueba con el modelo Mercedes-Benz CLE 53 AMG del Turismo Carretera, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, con el objetivo principal de mejorar el rendimiento aerodinámico del auto.

La jornada de ensayos se desarrolló durante todo el día y tuvo como piloto a Otto Fritzler, quien fue el encargado de girar en pista para evaluar distintos elementos técnicos. El trabajo se centró especialmente en generar mayor carga aerodinámica, uno de los puntos que el equipo busca optimizar desde el inicio de la temporada 2026.

La prueba contó con la supervisión del Departamento Técnico de la ACTC y la presencia del ingeniero Alejandro Iuliano, quien siguió de cerca los cambios implementados y la recolección de datos para analizar el comportamiento del vehículo.

“En la primera prueba vimos que nos faltaba carga en ambos trenes”, reveló Carlos Caunedo, líder del equipo técnico, en exclusiva al medio SoloTC. “Originalmente teníamos una diferencia (con el Toyota Camry) de prácticamente un 25% en los valores de carga y hoy estamos alrededor de un 7% de diferencia”, agregó.

Esta fue la tercera prueba del modelo en lo que va del año, luego de los ensayos realizados en la pretemporada, y forma parte del proceso de desarrollo del auto en su primera temporada dentro del Turismo Carretera.

El ingreso de Mercedes-Benz a la categoría en 2026 implicó un nuevo desafío técnico, en un contexto de cambios reglamentarios que afectaron la carga aerodinámica de los vehículos. En ese marco, las pruebas en pista buscan reducir la brecha de rendimiento frente a otras marcas ya consolidadas.

Con los datos obtenidos en La Plata, el equipo continuará evaluando mejoras de cara a las próximas fechas del calendario, en busca de mayor competitividad dentro de la categoría.